РФ возможно отправит к берегам Сирии свой единственный авианосец

ориентировочное время похода в Средиземное море: май - июнь 2016 года.

Авианосец «Адмирал Кузнецов» летом 2016 года планируется отправить в Средиземное море, где он возглавит постоянную группировку ВМФ России в данном регионе. Об этом в субботу, 5 марта, сообщает ТАСС со ссылкой на высокопоставленный источник в главном командовании ВМФ.

В настоящее время, по словам источника, авианосец находится на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске, где проходит восстановление технической готовности перед дальним морским походом. «В частности, к началу лета погреба авианосца должны будут модернизировать под новые виды авиационных боеприпасов», — уточняет агентство.

Источник также сообщил, что после похода в Средиземное море «Адмирал Кузнецов» встанет в ремонт на 2-2,5 года. Кораблю, в частности, предстоит обновление авиагруппы. Начальник управления кораблестроения ВМФ России Владимир Тряпичников ранее заявлял, что в ходе модернизации «Кузнецов» получит «новое авиакрыло и новые возможности». По его словам, авианосец сможет использовать новые истребители МиГ-29К.

Как сообщил блогер Александр Шишкин (navy-korabel.livejournal.com) на возможный дальний поход в Средиземное море так же указывает публикация, посвящённая 25-летию ТАВКР, в февральской ленте новостей интернет-версии центрального печатного органа Минобороны РФ – газеты "Красная звезда": "В 2016 году кузнецовцам предстоит выполнить основное мероприятие, подготовка к которому уже началась. Впереди сдача курсовых задач, плановые и контрольные выходы в море. В связи с этим контр-адмирал А. Минаков [заместитель командующего СФ по работе с личным составом] пожелал экипажу в год 25-летия получить не менее пяти пятёрок: по тактической, специальной, общей, огневой подготовке… И так как морякам потребуется освоить новые тактические приёмы использования авиации, то обязательно и пятёрку по лётной подготовке" (ссылка).

Оба источника информации дают чёткий сигнал о планирующемся применении авиации по наземным целям: "новые тактические приёмы использования авиации"; "к началу лета погреба авианосца должны будут модернизировать под новые виды авиационных боеприпасов". С учётом того, что погреба авиационного боезапаса "Кузнецова" наверняка оборудованы под авиабомбы (О)ФАБ-500 и (О)ФАБ-250, изначально входившие в состав вооружения Су-33, можно предположить, что модернизация погребов связана с размещением в них "длинных" боеприпасов (корректируемых авиабомб КАБ-500, ракет класса "воздух-поверхность" Х-25, Х-29 и пр.), а следовательно – с включением в состав авиагруппы некоторого количества новых истребителей-бомбардировщиков МиГ-29К/КУБ (что хорошо согласуется с заявлением начальника морской авиации ВМФ И. Кожина (ссылка).

В конце 2015 года было завершено восстановление систем и механизмов до полной боевой готовности авианосца и он совершил выход в море для продолжения боевой подготовки, включая тренировки лётчиков 279 окиап, отработавших летом практические навыки взлёта с трамплина и посадки на аэрофинишёры на крымской "Нитке". В настоящее время продолжается интенсивная боевая подготовка  летчиков и экипажа  том числе с практическим применением вооружения.

«Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» (прежние названия — в порядке присвоения — «Советский Союз» (проект), «Рига» (закладка), «Леонид Брежнев» (спуск на воду), «Тбилиси» (испытания)) — тяжёлый авианесущий крейсер (ТАВКР) проекта 1143.5, единственный в составе Военно-Морского флота Российской Федерации в своём классе. Предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от нападений вероятного противника.

На авианосце базируется авиация 279-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка включающего 13 ед. палубных истребителей Су-33, так же как было отмечено выше, возможно задействование новейших многоцелевых истребителей МиГ-29К/КУБ из состава сформированного 100-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка. 

Вооружение МиГ-29К включает восемь вариантов ракетного оружия для ведения воздушного боя и 25 вариантов оружия для действий против наземных и надводных целей. Максимальная масса боевой нагрузки, как и на МиГ-29М, была увеличена до 4500 кг. Для ее размещения имелось девять точек подвески: одна - между воздушными каналами двигателей и восемь - под крылом (в том числе четыре - под складывающимися частями консолей). Управляемое ракетное оружие класса "воздух-воздух" включало две-четыре ракеты Р-27Р (РЭ) и Т (ТЭ), до восьми ракет Р-73 или РВВ-АЕ. Обеспечивалось применение ракет класса "воздух-поверхность" общего назначения Х-25МЛ и Х-29Л (Т), четырех противокорабельных ракет Х-31А и Х-35 с активными радиолокационными ГСН, противорадиолокационных ракет Х-31П и Х-25МП, корректируемых бомб КАБ-500Кр с телевизионно-корреляционной системой наведения. Неуправляемое вооружение было представлено авиабомбами, разовыми бомбовыми кассетами, контейнерами малогабаритных грузов КМГ-У и неуправляемыми ракетами. Как и на сухопутном варианте, на МиГ-29К размещалась встроенная пушка ГШ-301 калибра 30 мм с боекомплектом 100 патронов. 

Варианты подвески вооружения на Миг-29К/КУБ (кликабельно)


Вооружение Су-33 подразделяется на стрелково-пушечное и ракетное. Стрелково-пушечное вооружение представлено встроенной автоматической скорострельной одноствольной пушкой калибра 30 мм типа ГШ-301, установленной в наплыве правой половины крыла, с боекомплектом 150 патронов. Ракетное вооружение размещается на авиационных пусковых устройствах (АПУ) и авиационных катапультных устройствах (АКУ), подвешиваемых на подвешиваемых на 12 точках: 6 - под консолями крыла, 2 - под законцовками крыла, 2 - под гондолами двигателей и 2 - под центропланом между мотогондолами (по схеме "тандем").
На самолете может быть подвешено до 8 управляемых ракет "воздух-воздух" средней дальности типа Р-27 с полуактивными радиолокационными (Р-27Р) или тепловыми (Р-27Т) головками самонаведения, а также их модификации с увеличенной дальностью полета (Р-27ЭР, Р-27ЭТ) и до 6 управляемых ракет ближнего маневренного боя с тепловыми головками самонаведения типа Р-73. Типовой вариант вооружения самолета состоит из 8 ракет Р-27Э и 4 ракет Р-73. Проработана возможность использования на самолете тяжелой управляемой противокорабельной ракеты "Москит" (ASM-MSS), размещаемой на катапультном устройстве под фюзеляжем между гондолами двигателей. Максимальная масса боевой нагрузки самолета составляет 6500 кг.
Кроме того некоторые Су-34 в ходе плановых ремонтов прошли модернизацию - установку пилотажно-навигационного комплекса ПНК-10К, включающим в себя и спутниковый навигатор А-737, эти модернизированные самолеты могут применять и бомбовое вооружение. 

Варианты подвески бомбового вооружения на Су-33 (кликабельно)


Кандидаты в состав корабельной авиационной группы (КАГ) "Адмирала Кузнецова":

1) ТАРКР "Пётр Великий" – 30.08-28.11.2015 крейсер прошёл доковый ремонт в 82-м СРЗ; стал в ПД-50 через 10 дней после вывода оттуда "Кузнецова", что косвенно свидетельствует о том, что корабли будут работать в связке; отсутствие сообщений о выходах "Петра" в море (17.02 был в Североморске), возможно, связано с тем, что курсовые задачи оба крейсера будут сдавать вместе;

2) РКР "Маршал Устинов" – в середине ноября 2015 г. начались "швартовные испытания по отдельным системам корабля, в основном по механической части"; к сожалению, информация по ожидаемому сроку передачи крейсера флоту отсутствует (срок переносился уже дважды), однако есть основания надеяться на то, что для завершения ремонтных работ и испытаний полугода будет вполне достаточно;

3) эсминец "Адмирал Ушаков" (или "Настойчивый") – после впечатляющего индийского похода "Быстрого" (02.11.2015-26.01.2016, 15 000 миль), как уже говорилось, хочется новых свершений; техническое состояние "Ушакова" неизвестно (17.02 стоял в Североморске у одного пирса с "Петром Великим" с новым бортовым номером 474); "Настойчивый" проходит ВТГ в 33-м СРЗ с предполагаемым сроком окончания работ в середине 2016 г.;

4) БПК "Североморск" – самый реальный кандидат в состав КАГ; "Красная звезда" (19.02.2016: "сейчас БПК "Североморск" находится в Мурманске на судоремонтном заводе, проходит плановый ремонт" (ссылка 8); "На страже Заполярья" (18.12.2015): "в 2016 г. кораблю предстоит ещё одно (а может, и больше?) длительное плавание. Куда именно – пока неизвестно";

5) СКР "Ярослав Мудрый" – после внеочередного ремонта форсажной турбины в Самаре и её монтажа в ПСЗ "Янтарь" должен быть передан флоту вот-вот (возможно, до конца месяца);

6) фрегат "Адмирал Горшков" – стал бы безусловным украшением эскадры (ОБК) в качестве единственного российского боевого корабля дальней морской зоны 4-го поколения (при условии завершения госиспытаний не "до конца", а к середине года);

7) СКР "Адмирал Макаров" – ближе в середине года корабль должен прибыть на СФ для завершения госиспытаний, после чего он вполне мог бы совершить межфлотский переход в составе КАГ ("Эссена", скорее всего, сдадут в апреле, и он перейдёт на ЧФ в гордом одиночестве);

8) ПЛАК "Гепард" (или ПЛАБ "Псков") – прикрыть КАГ из-под воды сейчас, слава Богу, есть кому; запасные варианты: "Нижний Новгород", "Обнинск" (обе недавно вернулись с БС) или "Пантера" (которой, по-хорошему, уже пора в ремонт); в идеале (в понимании автора блога) прикрывать группу должны две лодки: одна – с передней подводной "полусферы", другая – с задней, но для наших атомных подводных сил это пока тяжеловато).


Приход в Средиземное море КАГ "Адмирала Кузнецова" существенно усилит средиземноморскую группу ВМФ РФ и повысит возможности РФ по нанесению ударов на территории Сирии.


РФ возможно отправит к берегам Сирии свой единственный авианосец РФ возможно отправит к берегам Сирии свой единственный авианосец Reviewed by milkavkaz on 7.3.16 Rating: 5





Технологии Blogger.